《飞车:开局跑图,导致全服震动》第十四章 集气的原理 免费试读
画面又来了,在11个城市的地图里。
倒计时技术,我看到姑娘们直接来了一个完美的超级起跑,但是起跑的破发还是有点延迟,不过我还是气十足。
不过这些操作叶峰我也是看在眼里的。虽然不是最好的,但是在叶峰眼里还是可以的,我自己也不能对她太严格。
这时候我看到自己又快要到S弯了,重点是利用摆尾漂移直接从中间的空隙穿过去。
“记得我跟你说过的话吗,没有?”叶峰问道。
“记住,只看我的操作,直接开车。我绝不会让你失望。”女孩回答。
这时候我只试着单手漂移,然后打了一个wcw喷。不过没控制住,比较颠簸。
还好我手里还有差不多半管氮气。
“哎呀,没有好的操作,太难过了,”姑娘说。
“没事的。好好跑。没什么大不了的。熟悉了就好了。”叶峰如此安慰道。
就算11城开头的这个s弯在这里是大神,失误也是时有发生的,所以叶峰并没有在意这样的失误。
“现在前方快要到直角弯了,你的wcw喷因为刚才的颠簸也快结束了。就去补氮吧”叶峰这时候说。
“你为什么不用甩尾漂移?不是说甩尾漂移会更快吗?”女孩不解地问。
“因为如果你使用甩尾漂移,你不会收集到足够的氮气。”叶峰回复。
“你为什么不能获得足够的氮?我觉得应该可以吧。”女孩仍然迷惑不解,问道。
“简单来说,赛车主要是靠漂移失去的速度来获得集气。当漂移时速度基本不再降低时,保证底随时间得到一定的集气。”
“保底集气的意义在于,控制巷道后半段恢复速度时的集气量和巷道小(减速小)时的集气量。”叶峰这么说。
“说点死而复生的话,正常人能说吗?”那个黑着脸的女孩说。
这是三个要点。
(1)赛车主要通过漂移失去的速度来获得集气。
(2)集气质量由车辆减速集气系数决定。
(3)保证集气量控制平巷速度恢复后半段的集气量和小刮平巷(小减速)时的集气量。
这时,女孩按下刹车键,停了下来。
看着叶峰,他无奈的说:“我还是看不懂。让它流行起来吧。我们说点当地方言吧。”
叶峰转念一想,确实有点专业,一般人也有点难以理解。
突然叶峰灵光一闪,想到了一个好主意,应该比较好理解吧!
“没错,那辆车不能减速太快。如果它降得太快,就会减慢气体收集的速度。平跑的时候集气也很慢。你刚才的wcw喷一直打,现在相当于停了。”
“这个时候如果你再试着摆尾,过弯确实会快一些,但是你会得不到足够的气,会影响你下面的跑法,所以我让你直接用离位漂移充氮气。这是更好的弥补方式。”叶峰这样说。
“哦,哦,哦,好的,我明白了。速度变化越快,集气越慢!”女生这样说。
“对,对,对,就是这样。你终于开悟了。”叶峰急忙回答。
“如果你那样说,一切就都结束了。你一直在我面前说那些专业术语。”女孩不满的说道。
叶峰讪讪一笑。
“我不是想表现得很正式。”
“别谈这个了。我还不知道你的小心思。你就是想在我面前显摆,所以搬起石头砸自己的脚!”女孩直接无情的说。
叶峰他没有说话,尴尬的咳嗽了两声。
“没想到会被曝光。真的是大戏”叶峰心想。
“继续跑,就结束了。前方才是亮点。刚刚发生的事情并不重要。”叶峰说。
姑娘松开刹车键,直接用了刚才说的叶峰的离位双喷,加满了氮气。
马上就要到了掉头的时候,女生们已经迫不及待的想要接触停滞和漂移了。然而,就在这个时候,耳边突然传来叶峰的话语。
“你最好先练cww喷,然后用滞流接cww喷。一切正常。先练好基础。在这里,你最好使用离位漂移,不要按刹车键。”
“当你能连续5次以上保持cww喷的最高速度时,就可以再次使用滞流漂移了!”
“照我说的做,记得保持节奏,注意小喷时间。”
没有出路了。女生还是要先把练停滞漂的想法放一边。