《飞车:开局跑图,导致全服震动》第三章 轻松的一骑绝尘 免费试读
最后收集了一股氮气,即将进入弯道。
11号城市的第一个是蛇形弯道。
这时候看到叶峰,直接有个甩尾漂移,叠加一个wcw喷。
Wcw喷雾适用于在该巷道中只能收集一种氮气的情况。
按左键和漂移键进入漂移,漂移到合适的位置开始拉车头。按住右键保持漂移键不动,小喷键亮的时候先点小喷。
大约0.5秒后,等待汽车达到小喷的最大速度,然后点击氮气卡快速滑向小喷键,使氮气和第二次小喷完美叠加,从而达到最佳加速效果。
一般来说wcw的氮气时间更长,因为前面有一个直角弯。
弯成直角时,wcw喷还在,因为刚才尾摆漂移还积了半管氮气。
所以在做直角弯的时候,可以稍微飘一点,直接在第一个U型弯之前收集一管氮气。
毫无疑问,作为一个参赛三年的老玩家,叶峰对这些东西简直是驾轻就熟。
一管氮气在手,叶峰一点都不用慌。
进入第一次掉头,叶峰不自觉的用上了前世的飞行技能。
这是直接先进的氮气弯曲。
“喂,怎么了?为什么没有出现相应的文字?”叶峰心里不禁有些奇怪。
这个时候,叶峰拍了拍他的脑壳,然后我才想起来我重生了。
这个时候还没有高级氮弯这个词。这个技术还没有开发出来,当然也还没有进入系统。
“看来我还是没有真正接受自己重生的事实”叶峰不禁苦笑。
先进的氮气弯曲最大的优点是漂移时间少,从而达到快速弯曲的目的。与cww喷涂相比,达到最高速度的时间相对要少很多。
加快一批。
不过叶峰完成了一个很简单的细节,那就是因为这个k24是零修改的。
当前进的氮气弯出时,氮气没有完全收集,甚至接近一半。
这种情况导致叶峰,每回合都要做。
也要孜孜不倦地利用快速转弯来堵气。
很伤人,速度损失太大。如果你一直被困住了。
“我怎么能忘记这最简单的事情呢?我的车根本支撑不了我的高端运营。”叶峰心想。
所以叶峰用了几次这种高级氮气后,觉得卡的太痛苦了,于是叶峰果断弃用。
叶峰开始正常的氮气弯曲,并开始使用正常的cww喷雾。
正常的cww喷雾漂移的时候,速度的损失会非常非常大。
但这也比只是把先进的氮气出弯然后一直卡着强多了。
因为正常的cww喷雾可以把氮气加满,而且可以把速度提高到最高,虽然速度比较慢。
但是刚才一直气卡,达不到最高速度,没办法。需要两根氮气管来运行。
所以叶峰后来全程使用cww喷雾。
而且叶峰每次都用最好的cww喷雾,理论速度最高。
这也是上辈子的技术。虽然这很常见,但是这种服装刚开的时候,很多人还不知道。
即cww喷雾需要两次小喷,第二次小喷的定时比第一次小喷慢0.5秒左右。
此时,cww的喷涂速度将达到最高速度。
叶峰看了一下车速表,显示时速280以上,证明没有放错地方,是最高时速。
虽然没有展示最好的cww,但是基于以上原因,这项技术并没有被纳入官方教程。
因为这辆车是零变车,如果是全变车k24,绝对可以达到290 cww以上的速度。
“但是280多的速度足够了,足够我打完整场比赛了。”叶峰的心在这一刻。
也是这样,因为刚开服,很多白人飘过弯,就直接开了氮气,根本忘了带一点喷雾,会造成大得多的速度损失。
而且很多白漂的时候,轨迹大到根本不弯,或者完全不弯,就这样放弃了宝贵的内在路径。
这样,叶峰的心才能快乐。他心安理得地独自带路。没有人与他对抗,也没有人坚守他的阵地。